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“1+2+N”,紹興公交有一支技術“鐵軍”

來源:市公交集團 日期:2021-01-25 10:03

他們披星戴月與公交車為伴,春夏秋冬與各種維修工具為伍,他們妙手回春,用高超的技能、敬業的精神使一輛輛“患病”的公交車重新奔馳在道路上,他們就是被譽為公交“車醫生”的公交修理工。

市公交集團現有修理工200余名,在這支隊伍中,維修技術攻關小組更是其中的佼佼者,他們是紹興市公交集團修理廠的核心,也是公交服務體系中的重要組成部分,小組圍繞“品質公交”的發展目標,破解各種公交車輛疑難雜癥、克難攻堅,維修技術水平不斷提升,樹立了“政治思想過硬,崗位業績過硬,職工口碑過硬”的優良形象。


 

“三高一低”是維修技術攻關小組的“王牌”,即:高學歷、高技術、高素質、年齡低。10人組成的團隊中,35周歲以下就有6人,學歷更是達到全員本科以上。小組不斷強化學習功能,努力將創建“青年文明號”作為建成“學習型小組”的契機,在員工中倡導“學習工作化、工作學習化”,定期開展技術培訓、技術調研,不斷提升維修工作效率和質量。維修技術攻關小組自2019年成立以來,累計突破技術難題20余項,300余輛公交車在他們手上“康復”上路。

王家麒,作為維修技術攻關小組負責人,現已是紹興市青年崗位能手,鉆地溝、爬車頂,這個小個子修理工給小編留下了很深的印象。成為公交修理工11年,30出頭的他已是別人口中的“老師傅”,為適應不斷引進的新車型、新技術,王家麒抓住點滴時間強化學習,突破了一項項修理上的技術瓶頸。


 

近年來,新能源、新材料、新技術在公交車上不斷推廣應用,從被動維修故障,到主動排查性能,公交修理工“救火兵”到“排雷兵”轉型成為必然。面對純電動車型的普及化,王家麒主動學習電工技術,成為紹興公交提前精通“電機一體化”維修技能的修理工之一。不僅自身技術過硬,王家麒還熱心帶徒,傾心育才。經常性組織開展業務技能培訓,帶領其他修理工破解疑難雜癥、切磋技藝,達到共同進步。建立了“1+2+N”的傳幫帶模式,即:小組1名員工帶2名修理廠其他員工,維修技術達標、過硬后,再由這2名員工將維修技術傳導給修理廠其他員工,在這樣的模式下,使每一位修理工的維修技能得到了提高。目前,紹興市公交集團每月對所有營運車輛開展3次全面體檢,故障發生率創下新低。

春來暑往,紹興市公交集團維修技術攻關小組已成為公交優質服務傳遞的紐帶,他們技術過硬,年輕富有朝氣,且潛力無限,他們走在了公交維修隊伍前列,是當之無愧的技術“鐵軍”。

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